В Великобритании 4 типа регистраций лодок:
Для частных яхт до 24 метров возможна регистрация Part 1 и Part 3. Part 3 – это упрощённая регистрация для граждан Великобритании, которые постоянно проживают в UK. Но даже британцы чаще выбирают Part 1, так как этот тип даёт больше возможностей.
MMSI и позывной
В Великобритании 4 типа регистраций лодок:
Мы специализируемся на регистрации частных яхт до 24 метров в EC, Турции, ОАЭ.
Процесс регистрации яхты в UK разделён на несколько этапов.
1 этап: опросник
Регистрация начинается с небольшого опросника, который мы попросим вас заполнить для того, чтобы понять сможем мы зарегистрировать яхту в UK или нет. В этом опроснике надо будет указать какой у вас паспорт, какая яхта, сколько ей лет, где она находится, где была зарегистрирована ранее, и т.п. Мы поможем заполнить опросник.
Если мы увидим, что зарегистрировать в UK не получится, мы предложим другие достойные варианты. Если видим, что проблем нет, то можем двигаться дальше.
2 этап: документы необходимые от вас
1. Документы подтверждающие право собственности на яхту: акт купли-продажи (Bill of Sale), договор купли-продажи (Sales Agreement), счёт-инвойс (Invoice), для новых лодок свидетельство застройщика (Builders Certificate). Нужно показать историю владения лодкой за последние 5 лет.
2. Документы на саму яхту: сертификат качества (CE Certificate), руководство по эксплуатации яхты (Yacht Manual) и т.д.
3. Сертификат о снятии предыдущей регистрации (Deletion Certificate), выданный прежним регистром яхт, если лодка была зарегистрирована ранее.
4. Заполненный опросник для получения радиолицензии, в котором нужно указать список всех радиоустройств на яхте, данные лицензии или удостоверения радиста, информацию о предыдущей радиолицензии, если она была. Мы поможем заполнить опросник.
5. Копия паспорта (стр. с фото.) или ID карты владельца яхты.
6. Подтверждение адреса собственника яхты. Это может быть квитанция за коммунальные платежи (газ, электричество, вода), в которой указаны фамилия, имя и адрес.
Если какие-то документы не на английском, то нужен нотариально заверенный перевод.
7. Фото яхты:
- нос, корма, левый или правый борт, название лодки,
- фото номера корпуса (HIN - Hull Identification Number),
- фото номера двигателя (Engine Serial No.).
3 этап: тоннажный осмотр + временная регистрация
Для регистрации Part 1 яхта обязательно должна пройти тоннажный осмотр. Это можно сделать, связавшись c любым сюрвейером, который одобрен морскими властями Великобритании.
Чтобы всё было сделано быстро и правильно, лучше чтобы хорошо нам известная компания провела тоннажный осмотр. Для этого нужно согласовать дату и время приезда специалиста на вашу яхту. Процедура осмотра входит в стоимость регистрации, однако выезд сюрвейера оплачивается дополнительно. Стоимость составляет от 500 до 1500 фунтов, включая перелёт, проживание и питание за сутки. Для тоннажного осмотра достаточно одного дня.
После прохождения тоннажного осмотра через нашего специалиста, в течение 48 часов вы получите временную регистрацию сроком на 3 месяца, с которой можно выходить в море.
Также в регистр будут представлены все формы для получения постоянной регистрации и радиолицензии.
4 этап: маркировка судна
В самом начале регистрации вам нужно будет предложить 4 варианта названий яхты и выбрать порт приписки. Обычно выбирают Лондон, но можно рассмотреть и другие порты – Манчестер, Ливерпуль и т.п., выбор очень большой.
Посмотреть все порты приписки в Великобритании
После того как название яхты и порт приписки будут утверждены, регистр отправит вам документ о маркировке судна (Carving and Marking Note).
Для получения британского флага на корпус яхты нужно должным образом нанести имя лодки, порт приписки, регистрационный номер, тоннаж и т.д.
Согласно требованиям британского регистра, надпись должна быть в определённых местах, специального размера и цвета.
Мы поможем выбрать компанию, которая маркирует суда.
Владение яхтой через UK компанию
На данный момент в Великобритании происходят сильные ужесточения в области создания и обслуживания компаний. Идёт активная борьба с адресами массовой регистрации, внедряется автоматический обмен налоговой информацией между странами, раскрываются данные о конечных бенефициарах.
Нужно серьёзно отнестись к владению яхтой через регистрацию UK компании, т.к. могут возникнуть налоговые последствия как в самой Великобритании, так и у вас в стране.
Мы рекомендуем привлечь аудитора или лицензированного бухгалтера. Яхта должна быть правильно оформлена в собственность компании, отражена в бухгалтерском балансе, все налоги и гос.пошлины должны быть оплачены.
Регистрация яхты на UK компанию возможна при строгом соблюдении налогового законодательства в вашей стране. Налоговые органы вашей страны должны знать о наличии UK компании и её активах, включая яхту.
Коммерческие яхты и яхты больше 24 метров
Если длина вашей лодки превышает 24 метра, дополнительно потребуется сертификат тоннажа ITC69 (ITC69 Tonnage Certificate).
Если ваша лодка используется в коммерческих целях, необходим сертификат сюрвейера – Coding Certificate by the Surveyor. Также могут понадобиться специальные лицензии для ведения того или иного вида бизнеса.
Нужен индивидуальный подход в регистрации яхт для коммерческого использования и яхт более 24 метров. Чем больше судно, тем больше требований. Свяжитесь с нами, мы изучим ваш кейс.
Полезная информация
Торговый флот Великобритании входит в мировую десятку по величине, постоянно конкурируя с Панамой, Сингапуром, Китаем, Маршалловыми островами.
Регистрацией британских флагов занимается UK Ship Register (UKSR), который является частью Агентства морской безопасности и береговой охраны – Maritime and Coastguard Agency (MCA).
Яхтам, зарегистрированным в Великобритании, не обязательно физически посещать UK.
Регистрация радиолицензии, MMSI и позывного происходит в британском отделе связи – OFCOM. Радиолицензия выдаётся бессрочно.
Для регистрации Part 1 необходимо показать историю владения судном за последние 5 лет. Другими словами, у вас должны быть на руках все свидетельства и документы, подтверждающие владение яхтой в течение последних 5 лет.
Если собственник яхты не является резидентом Великобритании, то нужен местный агент (Representative Person), его данные указываются в регистрационных формах. В нашем случае, это наш UK партнер, который сопровождает регистрацию флага.
Зарегистрировать британский флаг – трудоёмкий процесс. Но, это того стоит! Обращайся!
Интересные факты
После знаменитого Трафальгарского сражения в 1805 году, Великобритания стала абсолютным морским гегемоном и корабли других стран приспускали флаг при виде британского судна.
Великобритания имеет богатую историю пиратства. Например, капитан “Чёрной Жемчужины” в фильме “Пираты Карибского моря” – Френсис Дрейк, действительно существовал. Он был не только пиратом, но и мореплавателем, исследователем и политиком. Дрейк возглавил экспедицию к тихоокеанскому побережью Америки, где захватил испанские корабли с золотом и серебром.
Ещё в 18 веке в Англии была должность королевского откупорщика океанских бутылок с письмами. Только ему позволялось их вскрывать и читать, так как письма могли содержать секретные сообщения или важную информацию о государственных делах. А тем, кто осмеливался самостоятельно открыть бутылку грозила смертная казнь.
Почему в Великобритании левостороннее движение? Одна из теорий гласит, что эта традиция пришла в Британию из морских правил, где одно судно должно было пропускать другое, которое приближалось с правой стороны.
Плюсы флага Великобритании
морская защита
странах мира
и репутация
за 48 часов, сроком на 3 месяца
через 5 лет
коммерческих яхт
для яхт до 24 метров